Innocenti Lambretta. Edizione Ampliata

La Lambretta fu indubbiamente uno dei mezzi di trasporto più popolari degli anni Cinquanta e Sessanta. Valida alternativa all'automobile, rappresentò una fedele compagna di viaggio per centinaia di migliaia di famiglie italiane che ebbero la fortuna di guidarne una per lavoro o per divertimento. Insieme alla Vespa, la Lambretta monopolizzò il mercato italiano degli scooter e riuscì a conquistarsi una posizione grazie alle sue originali caratteristiche tecniche e al suo design eccezionalmente moderno. Il volume "Innocenti Lambretta" a firma di Vittorio Tessera giunge alla sua terza edizione e si arricchisce di un portfolio fotografico, tutto a colori, dove sono riprodotte rare pubblicità d'epoca, depliant della Casa ma anche locandine di film che, negli anni d'oro, videro indiscussa protagonista la mitica e indimenticabile Lambretta.
Specifiche
Autore/i: Vittorio Tessera
Formato: 25x25 cm
Pagine: 276
Foto: 342 in b/n e 140 a colori
Cartonato con sovracoperta
Testo: italiano

Prezzo € 38,00
Prezzo Online € 32,30
COD.: 978-88-7911-542  EDITORE: Giorgio Nada  
€ 32,30
(Iva Inclusa)

Lambretta Lui. Storia, modelli e documenti.

La prima ed unica monografia interamente dedicata allo scooter Lambretta LUI, prodotto dalla Innocenti in decine di migliaia di esemplari e “firmato” da un “maestro” della carrozzeria quale Nuccio Bertone, artefice di vetture indimenticabili come l’Alfa Romeo Giulietta Sprint o la Lamborghini Miura. Il Lambretta LUI è stato un mezzo innovativo, forse troppo, e proprio per questo non è stato compreso non riuscendo a conquistare il mercato dei più giovani come avrebbe dovuto. L'Innocenti ci aveva creduto con tutte le sue forze, aveva investito un capitale nella propaganda su tutti i media disponibili: televisione, cinema, giornali, quaderni. Uno sforzo imponente che non ha dato i risultati sperati. Il LUI è però oggi giustamente rivalutato come uno dei più fulgidi esempi di design Italiano applicato allo scooter. Questa monografia, prima di una serie che avrà come protagonisti i modelli Lambretta più importanti e significativi, svela tutti i segreti tecnici e stilistici, modello per modello, di questo scooter, avvalendosi di prezioso materiale d’archivio mai pubblicato in precedenza e, soprattutto, della firma di Vittorio Tessera, massimo storico a livello mondiale del popolare veicolo a due ruote, in tutte le sue declinazioni.
Specifiche
Autore/i: Vittorio Tessera
Formato: 26x25 cm
Pagine: 120
Foto: centinaia in b/n e a colori
Brossura con alette
Testo: italiano-inglese

Prezzo € 30,00
Prezzo Online € 25,50
COD.: 978-88-7911-704  EDITORE: Giorgio Nada  
€ 25,50
(Iva Inclusa)

Moto BMW - Storia, Tecnica e Modelli dal 1923

Questa eccezionale storia incentrata sui modelli, sulle corse e sulla tecnica, illustra cronologicamente lo sviluppo motociclistico della BMW dagli inizi della sua produzione di motori aeronautici fino alla F800S presentata nel maggio 2006. Accanto alle numerose motociclette, sono ritratti gli uomini che hanno contribuito in modo decisivo allo sviluppo di questo settore all’interno della fabbrica. Da questa cronostoria emerge un nuovo e sorprendente profilo dell’azienda Bavarese, contrassegnata da straordinari modelli ma anche da storie "umane". Il volume, oltre ad un testo puntuale e rigoroso, si avvale di una documentazione tecnica e fotografica di primo livello.La BMW è sempre stata una presenza costante sul mercato tedesco delle due ruote, così come in quello mondiale, ma nel corso degli ultimi anni la Casa bavarese si è tuttavia evoluta, assumendo un'indiscussa posizione di leadership.
Specifiche
Autore/i: Wolfgang Zeyen - Jan Leek
Formato: cm. 26X26
Pagine: 440
Foto: 307 a col. e 145 in b/n
Rilegato
Testo: italiano

Prezzo € 58,00
Prezzo Online € 49,30
COD.: 978-88-7911-389  EDITORE: Giorgio Nada  
€ 49,30
(Iva Inclusa)

Moto Guzzi - 90 Anni di Arte e Tecnologia

Perché la Moto Guzzi è senz'altro la Casa motociclistica italiana più amata dai collezionisti e dagli appassionati delle due ruote? La prima “creazione” di Carlo Guzzi vinceva nelle gare perché era funzionale o perché era bella? Rispondere con qualche fondamento logico non è semplice, stabilire quale dei tre elementi sia determinante è difficilissimo. Di fatto, dopo quasi un secolo di vita, si può affermare che le ragioni del successo dello storico marchio di Mandello sono da ricercarsi in un raro e vincente connubio di tali doti ma anche nell'essere rimasta sempre fermamente fedele a se stessa e ai suoi stilemi fondamentali: dapprima il motore orizzontale, poi il bicilindrico a V. Al di là delle scelte tecniche, le vicende della Guzzi sono anche quelle di uomini, tecnici e campioni che hanno scritto uno dei capitoli più affascinanti nella storia delle due ruote, oggi racchiusa in un solo preziosissimo “vademecum”.
Specifiche
Autore/i: Mario Colombo
Formato: 19.3x19.3 cm
Pagine: 416
Foto: 275 a colori e 316 in b/n
Rilegato
Testo: italiano

Prezzo € 25,00
Prezzo Online € 21,25
COD.: 54391T  EDITORE: Giorgio Nada  
€ 21,25
(Iva Inclusa)

Moto Guzzi. Dal 1921 ad oggi. Edizione Aggiornata

Perché la Moto Guzzi è la Casa motociclistica italiana più amata dai collezionisti e dagli appassionati delle due ruote? E perché Carlo Guzzi è considerato un innovatore nel mondo della motocicletta? E poi, come riuscirono le sensazionali macchine da corsa progettate da Giulio Cesare Carcano e i suoi collaboratori a dominare la scena sportiva degli anni Cinquanta? Sfogliando questo volume si potrà non solo trovare un aiuto per comprendere meglio il “fenomeno Guzzi”, ma si potrà anche capire il perché, dopo quasi un secolo di vita, l’Aquila di Mandello continua a volare. Merito anche dell'essere rimasta sempre fedele a se stessa senza mai rinnegare gli stilemi fondamentali: il motore monocilindrico orizzontale che col suo battito scandì i suoi primi cinquant’anni di storia e il successivo bicilindrico a V che oggi, declinato in più cilindrate e montato su un’ampia gamma di motociclette, continua a far pulsare il cuore degli appassionati. Questo autentico vademecum sullo storico Marchio di Mandello del Lario, apparso una prima volta nel 2011, è oggi aggiornato con tutta la più recente produzione Guzzi: dalle ultime versioni della Stelvio alla California 1400 Touring, dalla V7 II (2015) alla V7 III (2017) passando attraverso l’Audace, l’Eldorado, la V9 Roamer sino all’avveniristica MGX-21. Tutti gli ultimi gioielli di una storia che non conosce fine. Il volume include un catalogo sistematico di tutti i modelli della Moto Guzzi completo di schede tecniche e immagini storiche e moderne.
Specifiche
Autore/i: Mario Colombo / Franco Daudo
Formato: 19.3x19.3 cm
Pagine: 448
Foto: centinaia a colori e in b/n
Rilegato
Testo: italiano

Prezzo € 28,00
Prezzo Online € 23,80
COD.: 978-88-7911-723  EDITORE: Giorgio Nada  
€ 23,80
(Iva Inclusa)

Moto Italiana (100 Anni di). Un secolo di Storia, Tecnica e Sport

La Federazione Motociclistica Italiana è un ente nato cento anni fa, nel 1911. L’importante traguardo per questa grande realtà che oggi abbraccia l’intero mondo motociclistico, sia nell’ambito dello Sport sia del Turismo sia infine del motociclismo d’epoca, rappresenta l’occasione migliore per ripercorrere in un libro un secolo di storia d’Italia in moto. Una storia che si è sempre dipanata parallela a quella della Federazione e che ha visto nascere Campioni indimenticabili, capaci di scrivere pagine indimenticabili in tutte le specialità sportive delle due ruote a motore. Una vicenda che si intreccia strettamente con quella delle Aziende, con le Italiane protagoniste assolute, e con quella di un Paese che resta ancora oggi un punto di riferimento in tutto il mondo per questo settore. Un volume unico, prestigioso, mai scritto in precedenza, riccamente illustrato e ora realizzato a più mani, che racconta un secolo di sport, di moto, di piloti e di uomini, in una parola di storia cui la Federazione ha dato e continua a dare un apporto fondamentale.
Specifiche
Autore/i: Autori Vari
Formato: 26x25 cm
Pagine: 312
Foto: 224 a colori e 313 in b/n
Cartonato con sovraccoperta
Testo: italiano

Prezzo € 25,00
Prezzo Online € 21,25
COD.: 978-88-7911-510  EDITORE: Giorgio Nada  
€ 21,25
(Iva Inclusa)

Moto Triumph. La rinascita di un mito.

Quello della Triumph Motorcycles è uno tra i marchi più antichi in assoluto nella storia del motociclismo. Le sue origini risalgono ai primissimi anni del secolo scorso, agli albori del motorismo a due ruote. Questo libro ripercorre la lunga e travagliata storia del marchio britannico, gli anni di maggior fulgore, seguiti dai vari dissesti finanziari, dai successivi cambi di proprietà fino alla chiusura stessa della produzione. Oggi però la Triumph è in ottima salute finanziaria e produttiva, saldamente presente sui mercati mondiali e quanto mai proiettata verso il futuro, ben consapevole del suo glorioso passato. Alle vicende aziendali si affiancano i profili dei personaggi che hanno contribuito a scrivere questa storia: imprenditori, progettisti e piloti. Non mancano le corse, le innumerevoli vittorie, i vari record di velocità ottenuti sulla pista del lago salato di Bonneville (che ha poi dato il nome al modello Triumph più famoso, autentica icona delle due ruote). Il volume si completa con la catalogazione sistematica di tutti i modelli di serie e da corsa senza tralasciare gli scooter e le moto militari, orgoglio dell'esercito di Sua Maestà, il tutto corredato dalle indispensabili schede tecniche.
Specifiche
Autore/i: Franco Bonadonna
Formato: 26x25 cm
Pagine: 360
Foto: centinaia in b/n e a colori
Cartonato con sovraccoperta
Testo: italiano

Prezzo € 48,00
Prezzo Online € 40,80
COD.: 978-88-7911-604  EDITORE: Giorgio Nada  
€ 40,80
(Iva Inclusa)

MV Agusta F4

Nata per la passione sviscerata di un uomo, Claudio Castiglioni, per le moto sportive e realizzata dal più geniale progettista delle due ruote, Massimo Tamburini, nell'autunno 1997 il mondo conosce la MV Agusta F4. Dopo vent'anni di oblio, il leggendario marchio dei trionfi agonistici di Carlo Ubbiali, Mike Hailwood e Giacomo Agostini torna a rivivere in un capolavoro a 4 cilindri in linea frontemarcia, la classica architettura della gloriosa ''scuola italiana'' che fu di GRB, CNA, OPRA, Rondine, Gilera, Benelli e MV. Con meccanica, ciclistica e carrozzeria coperti da numerosi brevetti, arrivano uno dopo l'altro decine di modelli che spostano sempre più avanti il limite qualitativo della produzione motociclistica mondiale. Una leggenda che, tra mille traversie, continua. Gli addetti ai lavori non hanno dubbi: la MV Agusta F4 è tuttora la ''moto più bella del mondo''. Questa monografia, la prima dedicata all'argomento, ne racconta la ormai mitica storia..

Prezzo € 39,00
Prezzo Online € 35,10
COD.: 52813S  EDITORE: Giorgio Nada  ANNO: 2011
Non Disponibile
€ 35,10
(Iva Inclusa)
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